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突发!习近平与马克龙一同访问成都 罕见地在北京以外与全球领导人共同出访
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码,而美国正施压要求中国做出新的波音(
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)飞机购买承诺。 美国彭博社周五报道称,法国总统马克龙在与中国国家主席习近平会晤时,敦促中国加大投资。巴黎方面希望重新平衡与北京的经济关系,并缩小长期存在的贸易逆差。 马克龙表示,欧洲(包括法国)需要一个更清晰的框架,以吸引更多中国直接投资。他警告称,中国对世界其他地区不断扩大的贸易顺差正变得不可持续,而流入欧洲的投资仍然偏低。 马克龙补充说,欧洲必须努力提升自身竞争力,同时中国应加快增强国内消费的步伐。他说:“应对这些失衡问题最糟糕的方式就是打贸易战。” 习近平形容双方会谈坦诚、富有成果且友好。他表示,两国同意在航天、航空和核能等领域深化合作,同时也将拓展数字技术、绿色产业、生物医药等新兴领域的合作。
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tqttier
12-05 13:59
“莫大讽刺”!美媒揭露:2000亿美元“隐形中资”流入,美国成中国国有银行最大借款国
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otors)、福特(Ford)、波音(
Boeing
)和迪士尼(Disney)在内的多家财富500强企业提供了信贷支持。 中国对低收入和中低收入国家的贷款占比已从2000年的88%大幅下降至2023年的12%。与此同时,北京也减少了“一带一路”框架下对“全球南方”基础设施项目的贷款。 与此同时,中国对中等收入和高收入国家的支持却显著上升——相关贷款占比由2000年的24%升至2023年的76%。例如,英国获得了600亿美元,欧盟获得了1610亿美元。 以下是美媒列出的一些例子: ——2015 年,中国国有银行向一家中国私营企业提供 12 亿美元贷款,用于收购美国保险公司 Ironshore 80% 的股份。Ironshore 的客户包括中央情报局(CIA)和联邦调查局(FBI)的官员及卧底特工,这些人员如果在工作中遇到麻烦,可能需要法律费用的理赔支持。 据报告称,由于融资是通过一家与中国没有明显关联的开曼群岛企业进行的,美国监管机构当时并未察觉到中国政府的介入。美国官员后来意识到中国政府可能获取相关信息,随即下令中国买家剥离该资产。 ——2016 年:中国政策性银行向中企提供 1.5 亿美元贷款用于在密歇根收购一家机器人设备公司。2015年,中国政府发布了《中国制造2025》,列出了包括半导体、生物技术和机器人技术在内的 10 个高科技领域,计划在十年内实现 70% 的自给自足。次年(2016 年),作为政策性银行的中国进出口银行提供了 1.5 亿美元贷款,帮助一家中国公司收购了密歇根州的一家机器人设备公司。 据 AidData 称,在中国通过这一制造业总体规划后,针对机器人、国防、量子计算和生物技术等敏感领域的项目比例,从中国跨境收购贷款组合的 46% 飙升至 88%。 ——2017 年,一家利用开曼群岛公司的特拉华州私募股权公司试图收购一家美国芯片制造商;当调查人员发现两家公司均由一家中国国有企业拥有时,该交易被阻止。但这家特拉华州公司成功收购了一家英国半导体制造商,后来英国当局发现实情后迫使其撤资。 ——2022 年,英国强迫一家中国公司剥离该行业的另一家敏感英国公司,该公司设计苹果手机芯片,但其技术也可能用于军事系统。这家中国公司是通过其拥有的荷兰公司进行收购的。目前,在中美贸易战的背景下,这家荷兰公司被指控扣留对美国汽车制造商至关重要的半导体。 追踪资金流向 为了追踪中国隐秘的贷款,AidData 挖掘了 200 多个国家、多种语言的监管文件、私人合同和证券交易所披露信息。 追踪中国国有贷款和投资的工作始于十多年前,当时北京启动了旨在发展中国家建设基础设施的“一带一路”倡议。三年前,当最终扩充至 140 名研究人员的 AidData 团队意识到许多贷款正流向美国、澳大利亚、荷兰和葡萄牙等发达经济体时,该项目急剧扩展。通过收购,北京可能获得其认为对全球崛起至关重要的技术。 报告称,调查结果显示,国家信贷的使用发生了转变,从促进经济发展和社会福利转向获取地缘经济优势。 “全球都在担忧,这是(中国)旨在控制经济咽喉并利用这一筹码的协同努力的一部分,”拜登政府美国贸易代表顾问布拉德·塞策(Brad Setser)表示,“弄清楚他们在做什么非常重要,而他们并没有让这变得容易。”
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11-20 09:09
美国交通部长警告:即使政府停摆结束、航空公司复原仍需数日
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“现代天空联盟”——成员包括波音公司(
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)、通用电气航空(GE Aerospace)等——周二联合致信国会,呼吁尽快结束停摆并为交通部提供更多资金,以推进空管现代化与人员招聘。 “政府停摆不仅中断了我们的工作,还削弱了空管系统现代化的动力,”该联盟在公开信中指出。“我们应向所有在联邦航空管理局(FAA)、国家运输安全委员会(NTSB)、运输安全管理局(TSA)及海关与边境保护局(CBP)等机构无薪坚守岗位的公务员致以敬意,并尽快结束这场停摆。” 特朗普威胁扣薪并提出奖金计划 美国总统特朗普(Donald Trump)周一在Truth Social平台上发文称:“所有空管员必须立即返回岗位!NOW!!!” 他还提议对在停摆期间坚持上班的空管员给予1万美元奖金。 达菲部长表示支持特朗普的方案,并称他对部分缺勤人员的“奉献精神和爱国心”感到担忧。“如果有系统性怠工的情况,我们会采取措施,”他说。 达菲补充称,政府重启后两天内,空管员将收到约70%的应发工资。而美国国家空管员协会主席尼克·丹尼尔斯(Nick Daniels)表示,2019年那次停摆结束后,工人花了约两个半月才拿到全额补发薪资。 目前,全美空管系统人员短缺约2,000人。达菲指出,过去每日约有4人退休,而停摆期间这一数字激增至15至20人,进一步加剧人手危机。
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11-13 00:30
美国的“第二条外交路线”:地方政府为何急于修复对华关系?
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易实现恢复与重建。” 华盛顿州是波音(
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Co.)的重要生产基地,中国历来是其关键市场之一。阮卓此行意在确保当地制造与出口企业在未来全球贸易重构中仍能保持竞争力。 (图源:中国海关总署,彭博社) 不仅如此,数周前俄勒冈州参议院议长罗伯·瓦格纳(Rob Wagner)也率领代表团展开为期十城的中国访问之旅,并在北京会晤中国国家副主席韩正。 瓦格纳在接受中国媒体采访时强调:“俄勒冈州依然致力于与中国保持紧密合作。” “双轨战略”:州府经贸利益与联邦政治立场的分歧 在联邦层面,美国持续推动“去风险化”政策并收紧对华投资审查,而州级政府的做法却呈现出更强的“务实导向”。 美中关系全国委员会(US China Business Council, USCBC)主席肖恩·斯坦(Sean Stein)指出,“我们正在看到一些州长开始重新思考——如何保护那些依赖对华出口的本地就业。” 根据该机构估算,美国产业链中近100万个就业岗位直接依赖对华出口。其中,华盛顿州与俄勒冈州的对华贸易尤为密集——中国是华盛顿州最大出口市场(涵盖航空与农产品),也是俄勒冈州第二大出口目的地。 “我见到很多‘紧张’的州长,”斯坦表示,“他们担心,如果不主动接触,未来失去中国市场将造成难以逆转的损失。” 贸易缓和未解根本问题,地方官员未雨绸缪 尽管上周美国总统特朗普与中国国家主席习近平达成临时“贸易休战协议”,双方同意在一年内相互下调关税税率,并扩大农产品采购,但协议并未触及根本性的结构性分歧。 阮卓直言,地方层面担忧一旦局势再度恶化,出口企业可能首当其冲。 “一旦因为地缘政治失去贸易伙伴,要重新建立信任与合作并不容易,”他说,“这也是我们此刻‘必须出现’的原因——要维系关系。” 结语:地方政府的“柔性外交” 分析人士指出,美国地方政府的这些举措反映出一个现实——在经济全球化的格局下,地方层面的就业与产业结构与中国市场深度绑定。 在联邦外交趋于强硬的背景下,州政府的“经济外交”成为一种平衡机制。 正如阮卓所言:“政治会有周期,但市场需要持续。保持沟通,是我们唯一的选择。”
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11-08 08:26
波音任命陆一鸣为中国总裁,强化在华战略与政策协调
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sstock.com 报道,波音公司(
Boeing
)正式宣布任命陆一鸣(Landon Loomis)为波音中国总裁,任命即刻生效。陆一鸣将全面负责波音在中国的日常运营、战略执行、合作伙伴关系以及高级别政府事务。前任总裁柳青正式退休,结束其在波音的长期任职生涯。 陆一鸣的职业背景与经验 陆一鸣在波音拥有丰富的国际管理经验。自2022年起,他担任波音拉丁美洲及加勒比地区总裁、波音巴西首席执行官,并同时兼任全球政策副总裁,主导波音在多个新兴市场的政府事务协调与战略落地。 在此次履新后,他将继续兼任全球政策副总裁职务,保持对公司国际事务的总体协调。这意味着波音希望通过更紧密的政策沟通与市场布局,强化其在中国这一关键市场的长期存在。 姓名 新职位 主要职责 原任职位 陆一鸣(Landon Loomis) 波音中国总裁 负责中国区运营、战略与政府关系 波音拉美及加勒比地区总裁、波音巴西CEO、全球政策副总裁 柳青 —— 前波音中国总裁(已退休) 长期负责波音中国区业务管理 此任命对波音在华战略的重要意义 分析人士认为,此次人事任命标志着波音正在加快调整其在中国的管理架构,以应对复杂的国际经营环境。中国不仅是波音商用飞机的关键市场,也是其供应链与技术合作的重要环节。 强化本地化战略:陆一鸣的任命体现波音在华决策层进一步本地化,旨在深化与中国民航及供应商的合作关系。 政策沟通升级:其兼任全球政策副总裁,意味着波音将更注重政策对接与国际事务协调,提升与政府及监管机构的沟通效率。 业务稳定预期:在中美航空合作逐步恢复的背景下,新领导层将助推波音在中国市场恢复商用飞机交付及售后业务。 全球政策协调与中美关系背景 近年来,中美航空合作受到多重外部因素影响。波音此举被视为强化其国际政策网络和重建信任机制的重要步骤。陆一鸣长期从事政府关系和国际事务协调,熟悉政策沟通机制,其履新有助于推动波音与中方监管机构的合作进程。 摩根士丹利航空分析师评论称,此次任命或将加速波音在中国的市场恢复步伐,并提升其全球运营的协同性。随着商用航空需求逐步复苏,中国市场仍是波音全球增长战略的关键支撑点。 编辑总结 波音任命陆一鸣为中国总裁,是公司全球人事布局中的关键一步。这一人事变动不仅代表波音对中国市场的重视,也反映出其希望通过强化政策沟通和战略本地化来稳定在华业务的意图。随着航空业复苏与中美合作逐步回暖,新管理层的领导将成为波音未来几年在中国发展的重要推动力量。 常见问题解答 问1:陆一鸣是谁?他在波音有哪些经历? 答:陆一鸣(Landon Loomis)是波音资深高管,曾任波音拉美及加勒比地区总裁、波音巴西CEO及全球政策副总裁,拥有丰富的国际市场与政府事务经验。 问2:为何波音此时更换中国区总裁? 答:随着前任总裁柳青退休,波音希望通过任命拥有国际政策背景的新领导者,加强在中国的战略执行与政策沟通,以应对不断变化的市场环境。 问3:此次任命对波音在中国市场意味着什么? 答:意味着波音将更加注重本地化管理和政策协同,推动中国区业务恢复增长,同时强化与民航及供应链合作。 问4:陆一鸣将如何平衡其双重职务? 答:他将同时兼任全球政策副总裁与中国区总裁职务,预计会利用其政策沟通经验提升波音在国际与中国市场的协调效率。 问5:中美航空合作是否会因此有所改善? 答:业内认为,此举有助于改善中美航空企业间的信任与沟通,为波音恢复商用飞机交付和未来合作创造更稳定的环境。 来源:今日美股网
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10-23 16:10
波音获FAA支持将737产量提升至每月42架,盘后股价涨近3%
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sstock.com 报道,波音公司(
Boeing
)已获得美国联邦航空管理局(FAA)的支持,计划将737系列飞机的产量提升至每月42架。这标志着波音在恢复生产能力方面取得了关键进展,并有助于满足全球航空公司对机队扩张和更新的持续需求。此次产量提升不仅反映了公司生产管理的效率提升,也显示出其在737项目上的持续信心。 股价盘后反应分析 消息公布后,波音股价在盘后交易中直线拉升,涨幅接近3%。投资者对公司生产计划获FAA支持表示乐观,市场预期随着产量提升,公司的订单履约能力将增强,从而带动收入增长。短期股价上涨也反映了市场对航空制造业复苏的信心。 与主要竞争对手产量对比 为更直观了解波音737产量提升的市场地位,可以与主要竞争对手空客A320系列进行对比: 公司 机型 目前产量(每月) 产量调整计划 波音 737 约31架 提升至42架/月 空客 A320系列 约44架 维持当前产量或小幅增长 对航空制造行业的影响 随着波音737产量提升至每月42架,预计将对全球航空制造行业产生积极影响。一方面,有助于缓解全球航空公司机队交付的压力;另一方面,产量提升可能加剧与空客等主要竞争对手之间的竞争,推动行业整体供应链效率和交付能力提升。此外,高产量还可能对零部件供应商及物流链产生连锁积极作用。 管理层与专家言论解析 波音管理层表示:“我们对737项目的生产能力提升充满信心,这将确保按时交付客户订单并提升整体供应链效率。”行业分析师指出,产量增长反映了波音在安全审查和生产优化方面取得的进展,同时也显示出航空市场需求回暖迹象。 编辑总结 波音获FAA支持提升737产量至每月42架,显示公司生产能力恢复和市场信心增强。短期股价涨近3%,反映市场对公司订单履约能力的认可。未来,产量提升不仅有助于满足航空公司需求,也可能加剧行业竞争,推动供应链效率和生产管理进一步优化。 常见问题解答 问1:波音将737产量提升至每月42架的主要原因是什么? 答:主要原因是满足全球航空公司对飞机的持续需求,同时提升公司订单履约能力和生产效率,保证供应链稳定。 问2:产量提升会对股价产生长期影响吗? 答:产量提升显示公司生产能力增强,从长期看,有望推动收入增长并改善市场信心,但实际股价表现还需考虑订单落实和市场需求。 问3:波音与空客在产量上有何差异? 答:目前波音737每月产量约31架,计划提升至42架;空客A320系列约44架/月,产量相对稳定。波音的产量提升缩小了与空客的差距。 问4:FAA支持对波音意味着什么? 答:FAA的支持意味着波音的生产计划符合安全标准和监管要求,这是产量提升和市场信心的关键保障。 问5:产量提升对航空制造行业整体有何影响? 答:产量提升将缓解航空公司交付压力,提升供应链效率,并可能加剧竞争,促进行业整体生产优化和技术升级。 来源:今日美股网
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10-19 00:10
波音拟将737 Max月产量提升至42架,重建FAA信任成关键一步
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sstock.com 报道,波音公司(
Boeing
)近期向供应商发出生产指引,透露其计划在10月将核心机型737 Max的月产量提升至42架。这一动向被认为是波音重振产线、重新赢得美国联邦航空管理局(FAA)信任的重要信号。 多名知情人士表示,波音的内部目标显示出公司对获得监管批准的信心正在增强。此举标志着波音自多起安全事故和管理危机后,首次明确展现出对生产恢复的积极态度。 产能提升时间表与目标 消息人士称,波音计划在2025年4月以及2026年底再次上调产量目标。若计划顺利执行,到明年年底,其737 Max系列月产量有望提升至53架。这意味着波音产能将接近疫情前水平,显示公司正在系统性地恢复制造与供应链能力。 阶段 时间节点 计划月产量 说明 当前阶段 2024年 38架 受FAA监管限制 第一阶段 2025年10月 42架 重启扩产计划 第二阶段 2025年底 47架左右 供应链同步提速 第三阶段 2026年底 53架 接近疫情前峰值 业内分析人士指出,这一节奏反映出波音正采取“循序渐进、分阶段恢复”的策略,以平衡生产质量与监管要求之间的矛盾。 投资者与监管层反应 投资者普遍认为,737 Max提产是波音管理层重新掌控生产体系的象征,亦是重建市场信心的重要信号。此前一系列安全事件令波音声誉受损,而竞争对手空中客车(Airbus)则借机扩大市场份额。 瑞银航空分析师在一份简报中指出:“波音若能稳定提高产能,将证明其生产体系已恢复基本健康,这对于重新赢得FAA信任至关重要。”与此同时,部分供应商认为提产指引更多是提前进行资源配置,并不代表最终决定。 波音与空客竞争格局对比 近年来,波音与空中客车在单通道客机领域的竞争格局日趋激烈。波音因安全事故与监管风波在全球市场份额中略有下滑,而空客借助A320neo系列的稳定交付保持领先。 制造商 主力机型 当前月产量 市场状况 波音 737 Max系列 约38架 逐步恢复生产,寻求监管信任 空中客车 A320neo系列 约50架 保持全球交付领先 若波音成功将737产量提升至53架/月,将缩小与空客的产能差距,并在中长期内重新参与市场竞争。 安全与监管的关键考量 FAA在回应波音的提产计划时强调:“安全是我们一切工作的核心。FAA将持续监督波音生产流程,并确定其是否能够安全地提高产量。”该表态显示,监管层依然将安全视为首要考量,而非单纯追求产能。 波音方面未对此计划发表公开评论。有分析指出,波音的重建不仅依赖于产线扩张,更关键的是如何通过严格的内部审查和透明化管理,恢复外界对其质量控制与安全文化的信任。 编辑总结 波音737 Max扩产计划无疑是公司复苏战略中的关键一环。从生产速度的提升到与FAA的持续沟通,波音正努力在安全与效率之间找到新的平衡点。尽管短期内挑战仍存,但公司重回增长轨迹的信号已逐渐明朗。监管审查、供应链协调及质量稳定将决定其能否顺利兑现提产目标。 常见问题解答 Q1:波音为何此时计划提升737 Max产量?A:波音认为监管环境与供应链条件正在改善,同时希望通过增加产量展示其生产恢复能力,以重新赢得FAA与投资者信任。 Q2:FAA在此次提产计划中扮演什么角色?A:FAA是关键的监管方,将决定波音是否具备安全扩大产能的资格。其审查重点在于生产质量、装配流程与供应商协调。 Q3:波音与空客目前的产能差距有多大?A:空客A320neo系列月产约50架,领先波音约30%;若波音能在2026年底前实现53架产量,双方差距将显著缩小。 Q4:波音的提产计划是否已获批准?A:尚未正式获批,目前阶段主要为内部供应链准备与预测,最终仍需FAA确认。 Q5:提产计划对投资者意味着什么?A:若波音成功恢复生产节奏,将强化市场信心,提升股价表现;但若监管或供应链问题再次出现,可能造成反向冲击。 来源:今日美股网
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10-08 00:11
easyMarkets易信:避险与宽松预期交织:黄金新高逼近3800,股汇市静待关键通胀数据
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退,股价重返350美元上方。波音公司(
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)上涨逾2%,收于216.50美元,此前该公司与乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫签订了一份价值超80亿美元的大单。此外,有传言称美中或达成涉及波音的“大规模采购协议”,进一步推动股价走高。 S&P Global最新PMI数据显示,美国9月制造业PMI从53.0降至52.0,服务业PMI从54.5降至53.9,均符合预期。企业普遍认为,整体产出仍处高位,预计美国经济年化增长率约2.2%。不过,招聘节奏预计将放缓,企业库存压力加剧,未来销售不振的风险逐渐上升。 投资者现聚焦于本周五将公布的核心个人消费支出(PCE)数据,以评估关税成本是否会更快地传导至消费者。 XRP企稳回升,但下行风险仍存 XRP在100日均线附近获得支撑,缩小日内跌幅。 Ripple推进机构级DeFi布局,计划在第四季度推出借贷协议。 零售投资兴趣减弱,期货未平仓合约降至764亿美元。 周二,XRP在经历周一暴跌至2.69美元并引发大规模清算后,获得短期支撑,维持在2.83美元关口上方。短期来看,三种可能走势并存:一是横盘整理在2.83附近;二是温和反弹并上探3.00整数关口;三是继续下跌,测试2.50支撑位。 Ripple推进机构DeFi发展 Ripple在最新路线图中表示,将专注于机构级去中心化金融(DeFi)、现实资产(RWA)代币化以及原生借贷协议的推出。 周一,Ripple宣布其XRP Ledger(XRPL)已跻身RWA链条前十,每月稳定币交易额突破10亿美元。同时,XRPL在稳定币支付和抵押品管理方面的支持也有所提升。 Ripple强调,合规是机构采用的“必经之路”,而非可选项。为此,XRPL引入去中心化身份标识(DID)、许可域(permissioned domains)和合规型DEX,为机构参与提供安全、可信和合规的框架。 Ripple正在研发的原生借贷协议“Credit On-Chain”将引入池化贷款机制,支持有承销信用的链级短期无抵押贷款,设有固定还款计划。其目标客户为使用成熟模型的机构,风控环节仍保持链下。Ripple指出:“这一借贷协议能够将全球散户流动性汇集为机构级贷款,借款人可获得更高效、更低成本的融资,出借人则能从闲置资产中获取收益。” 零售兴趣下降 XRP期货未平仓合约从上周五的879亿美元降至764亿美元,显示市场信心减弱,投资者在担忧下行风险时选择平仓观望。 技术面展望:XRP能否重拾升势? 当前XRP企稳于100日均线2.83美元上方,RSI指标反弹至42,显示买盘有所恢复。若日线收盘站稳100日均线,可进一步增强市场信心;突破50日均线(2.94美元)则有望重返3.00关口。 若跌破100日均线,关注下方2.70美元支撑,若继续下探,200日均线2.59美元将成为关键防守位。 MACD指标目前仍维持卖出信号,但若蓝线向上穿越红线,则将形成买入信号,吸引资金重新进场。 结语 总体看,鲍威尔的“无风险路径不存在”使市场对降息节奏保持克制乐观:利率与实际利率回落支撑贵金属,股指高位震荡凸显“新催化”稀缺,汇市则围绕通胀韧性与增长放缓展开拉锯。短线交易层面,关注三条主线的数据验真:其一,澳洲CPI对RBA进一步宽松空间与AUD情绪的边际影响;其二,美国核心PCE与就业边际变化对美债实际利率与金价的再平衡;其三,加拿大房地产与久期利差走向对CAD弱势延续的验证。数据前后波动或加剧,但中枢仍取决于通胀与增长的“哪一侧更棘手”。 免责声明: 这些交易信号是来自第三方提供商的方向性观点。本网站(或文章)提供的任何意见、新闻、研究、分析、价格或其他信息仅供参考。此信息并非投资建议、推荐、研究或交易价格记录,也不是进行任何金融交易的要约或邀请。这些信息不考虑任何人的任何特定投资目标、财务状况或需求。过去的表现并不是未来表现的可靠指标。实际结果可能与过去的表现或任何前瞻性陈述有很大不同。易信不保证所提供信息的准确性或完整性,并且对基于此信息进行投资而产生的任何损失不承担任何责任。 请确认您完全了解这些产品交易涉及的风险,不要投入超出您亏损承受能力的资金。本集团公司已通过旗下子公司获得塞浦路斯证券和交易委员会(已通过欧盟金融工具市场法规MiFID的认证)的执照(Easy Forex Trading LtdCySEC 执照号为079/07)以及澳大利亚证券和投资委员会(ASIC)的执照(easyMarkets Pty Ltd AFS 执照号为246566)。 免费电话: 4001203050 微信:easyMarketsCS 官网:https://chn.easy-markets.com/syc/zh-hans/ 2025-09-24
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09-24 12:16
中美重大突发!美国驻华大使:中美就波音“巨额”飞机订单的谈判进入最后阶段
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rdue)表示,美国和中国就波音公司(
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Co.)“巨额”飞机订单的谈判正处于最后阶段。目前中美两国希望解冻冷淡的关系并努力达成贸易协议。 (截图来源:彭博社) 虽然珀杜没有透露潜在订单规模的细节,但他在北京与来访的美国议员代表团一起举行的吹风会上发表的评论表明,该协议将迅速敲定。 珀杜周二表示:“这是一笔巨额订单,对总统来说非常重要。对波音来说也非常重要。我认为这对中国来说也非常重要。我认为,谈判已经进入最后几天,最后几周,我们希望最终能够达成。” 据彭博社上个月报道,波音公司一直在努力与中国敲定一项多达500架飞机的销售协议,此举将结束自2017年美国总统特朗普(Donald Trump)上次访华以来的销售低迷期。 这项具有里程碑意义的订单经过多年酝酿,将成为两国贸易协定的核心,但前提是紧张局势能够得到缓解。 近期,世界两大经济体之间的关系出现改善的迹象,特朗普上周与中国国家主席习近平通了电话。 此前,有消息称,谈判人员已就字节跳动(ByteDance Ltd.)出售其位于美国的TikTok业务达成框架协议,这可能消除贸易谈判中的一个主要症结。 彭博社称,“飞机外交”在特朗普总统任期内占据重要地位,他常在会见外国政要时宣布与波音的交易。随着全球领导人在未来几天涌入美国参加联合国大会,未来可能还会有更多类似举措。
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09-24 10:28
中美大消息!特朗普与习近平周五通话 彭博:这些将是主要谈判议题
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行严格审查。但中国订购数百架波音公司(
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Co.)的飞机,预计会成为任何交易的核心,这将使特朗普和习近平都受益。 大豆是经常被提及的话题,且高度受中美贸易谈判的影响。如果中国减少从巴西的采购,转而购买美国大豆,将有利于特朗普取悦美国农民并促进中国进口的努力。 从美国方面来看,两国民间关系进一步软化可能对两国关系的解冻大有裨益。采取更多措施便利中国学生赴美留学——尤其是在美国加大移民打击力度的背景下——是一个可能的谈判点。 还有哪些可能更棘手的谈判议题? 台湾仍然是中美关系的主要摩擦源。中国外交部长王毅上周再次敦促美方“谨慎处理台湾问题”。 北京方面可能寻求美国减少对台军售或撤回军事顾问,但此举势必引发华盛顿部与盟友讨论。 特朗普的“让美国再次伟大”(MAGA)基本盘不愿更深入地参与亚太地区的反华行动,而随着南海冲突加剧,包括菲律宾在内的盟友则寻求与美国建立更牢固的军事关系。
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09-17 08:31
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